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　　汽車玻璃鍍膜以后會使雨水同玻璃接觸時敏捷滑走，在風(fēng)壓狀況下連結(jié)清楚的視野，確保雨中的行駛平安！在擋風(fēng)玻璃的概況形成特別滑水護(hù)衛(wèi)膜，增添撥水性，當(dāng)車速上升的時辰，滴在擋風(fēng)玻璃上的雨珠會地滑落飛散，不輕易黏附在玻璃上，連結(jié)視線清楚度，有用削減雨刮的利用。并有用避免雨刮故障而引發(fā)的視線恍惚，削減雨天行車的交通變亂，有用提高雨天駕車的平安性?？捎杏帽苊馑嵊?、油污、蟲體和有害物質(zhì)對玻璃的損害，更能避免因汽車尾氣，廢氣等而引發(fā)的玻璃面油膜很是有用地連結(jié)玻璃的潔凈性。不含侵蝕性化學(xué)成份，護(hù)衛(wèi)雨刷器不受侵害，耽誤其利用壽命。

　　我們明白汽車擋風(fēng)玻璃鍍膜給我們帶來益處常識后，那末在鍍膜后是否是就不消在做什么了嗎？

　　其實，鍍膜后進(jìn)行的汽車養(yǎng)護(hù)工作也長短常主要的。下面我們來看一看：

　　汽車擋風(fēng)玻璃鍍膜常識一：玻璃鍍膜后4小時內(nèi)不要淋雨或洗車。這個是為了更好地扶持汽車玻璃鍍膜的結(jié)果，淋雨或者洗車可能會影響鍍膜的延續(xù)時候。并且鍍膜的時辰已潔凈過玻璃了，鍍膜進(jìn)程中又不會弄臟車身，完全沒有需要在鍍膜完成后洗車。避免淋雨的話只要選擇一個晴天氣去做鍍膜便可以了。

　　汽車擋風(fēng)玻璃鍍膜常識二：玻璃鍍膜不克不及在后視鏡上施工。因為后視鏡不迎風(fēng)，若是鍍成撥水玻璃那末就會有水珠積壓，從而影響視線。高等車的后視鏡都是親水玻璃的。其實玻璃鍍膜一般施工只做前風(fēng)擋玻璃，其他玻璃也能夠施工可是后視鏡是一律不要施工的。

　　汽車擋風(fēng)玻璃鍍膜常識三：貼過防爆膜仍然可以鍍膜。防爆膜的效用是隔熱私密，玻璃鍍膜的功用是增添玻璃的潑水性，這是兩個完全分歧的工具，不明白為何有人會感覺貼了防爆膜就不克不及鍍膜了。其實，這是不合錯誤的，防爆膜和鍍膜完全沒有影響。防爆膜通常為貼在玻璃里面，而鍍膜劑和防霧劑則是一般用在外面的。

　　汽車擋風(fēng)玻璃鍍膜常識四：防霧劑一次施工可以延續(xù)1個月，玻璃鍍膜一次施工可以延續(xù)6個月。延續(xù)時候的影響著下一次的施工時候，也能夠啟迪想要做玻璃鍍膜但不籌算持續(xù)做的朋儕們選擇鍍膜機(jī)會，一般雨季到臨之前往做個玻璃鍍膜，過完這個雨季通常為綽綽有余的啦。

　　汽車擋風(fēng)玻璃鍍膜常識五：防霧施工不要涂抹過厚。玻璃鍍膜劑一般會和玻璃防霧劑共同利用，在利用玻璃防霧劑的時辰要注重一下不要涂抹過厚，若是涂抹過厚的話就會擦不清潔。別的，防霧劑的延續(xù)時候跟氣候有關(guān)，干燥氣候延續(xù)時候常，持續(xù)陰雨氣候的話防霧結(jié)果的時候就對比短了，這一點也是需要注重的。