深度剖析：共享充電寶的優(yōu)勢在哪里？

其一，多方面場景的覆蓋

從共享充電寶的面世到如今多方面鋪向市場的運(yùn)營，共享充電寶的覆蓋范圍逐漸擴(kuò)大，基礎(chǔ)設(shè)備的持續(xù)升級(jí)，為用戶規(guī)模的拓展形成了合格的氛圍。而長期以來，平臺(tái)的精細(xì)化運(yùn)營表現(xiàn)也一直不俗，許多企業(yè)利用大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的場景布局，實(shí)現(xiàn)更多的用戶覆蓋，實(shí)現(xiàn)更高的用戶觸達(dá)率。它海量場景的鋪設(shè)，用戶量也呈現(xiàn)出逐日遞增的趨勢。

碎片化場景的應(yīng)用增長，短視頻等應(yīng)用占用時(shí)長擴(kuò)大，用戶的電量焦躁較之前有過之而無不及，目前充電依然是手機(jī)用戶的剛需。同時(shí)隨著共享充電寶網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量增多，由于共享充電寶在餐廳、商場、地鐵站、火車站、機(jī)場到酒店、KTV+、網(wǎng)吧、洗浴中心等場所不斷滲透，基本上已經(jīng)覆蓋了用戶移動(dòng)出行逛街、餐飲、娛樂休閑等諸多場景，覆蓋范圍的擴(kuò)大，這一充電需求已經(jīng)逐漸被解決。

其二，共享充電寶實(shí)現(xiàn)目標(biāo)周期更短

體積小巧的共享充電寶，無需占用公眾用地，損耗率低，制造成本低，這都是它能夠生存的重要條件。正如行內(nèi)專業(yè)人士所說，共享充電寶目前比較符合大眾消費(fèi)生活習(xí)慣的模式：剛需、高頻、小額大眾。模式簡單，拋開客觀影響因素，共享充電寶則能跑通能。

共享充電寶的生產(chǎn)成本、設(shè)備折舊和運(yùn)營成本以及人力維護(hù)成本都遠(yuǎn)低于共享單車。從共享充電寶的損耗率來看，依托于其損耗率即便打個(gè)對(duì)折，也遠(yuǎn)低于共享單車。

未來想象空間

目前的共享充電寶行業(yè)已經(jīng)由押金租賃轉(zhuǎn)為信用租賃，解決了共享的通病——押金帶來的顧慮，企業(yè)運(yùn)作更加透明，用戶拓增也將趨于穩(wěn)定，與此同時(shí)共享充電寶企業(yè)模式更加清晰。未來隨著平臺(tái)運(yùn)營能力的進(jìn)一步提升，景區(qū)、交通樞紐、公共服務(wù)場所等場景將成為市場后續(xù)布局開拓的重要渠道。

V電看好線下場景帶來的流量。重線下的V電，網(wǎng)格化運(yùn)營，將線下不同的點(diǎn)位聚合后，周邊商家想做營銷時(shí)，V電平臺(tái)上會(huì)有一批更為準(zhǔn)確的用戶群。從布局消費(fèi)場景開始，V電一直在做更多的嘗試，盤活線下流量。