青島中信通航李小偉：一個(gè)民營(yíng)企業(yè)家的飛行夢(mèng)

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2018-05-04 15:55:42　來(lái)源: 神州加盟網(wǎng)　有807人參與

中信國(guó)安

經(jīng)營(yíng)范圍：紅酒
門店數(shù)量：80家
單店投資額：10~20萬(wàn)

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企業(yè)已備案

企業(yè)已認(rèn)證

成交領(lǐng)紅包

　　在古老而又遙遠(yuǎn)的年代，女媧補(bǔ)天、嫦娥奔月、或是普洛米修斯飛天盜火……這些數(shù)不清道不明的神話和傳說(shuō)，都是地球人期盼著升空飛翔的美好愿望和朦朧幻想。

　　如果問(wèn)一個(gè)人有了超能力想干什么，十之八九會(huì)說(shuō)想像漫威超級(jí)英雄那樣在空中飛，這對(duì)李小偉來(lái)說(shuō)也不例外，只是和別人不同是，他沒(méi)有想到，他的大半輩子都跟飛行“杠”上了。

　　李小偉的人生很幸運(yùn)，沒(méi)有大苦大難，跌宕起伏，充滿歷程色彩，有的只是真實(shí)樸質(zhì)，專注如一，像個(gè)普通人一樣，但又并不普通。

　　他說(shuō)，他的愿望就是幫助有條件的人都實(shí)現(xiàn)飛行夢(mèng)。

　　是熱血軍人，也是“微塵”十佳青年

　　1992年的夏天，李小偉背起行囊離開(kāi)了喝啤酒吃蛤蜊的故鄉(xiāng)青島，來(lái)到祖國(guó)大西北吃起了蘭州拉面，那年他18歲。他被蘭州大學(xué)中文系錄取，在這里，他度過(guò)了像大多數(shù)大學(xué)生一樣的校園時(shí)光。

　　眼看大四了，他時(shí)常一邊學(xué)習(xí)一邊思考畢業(yè)后的方向。還沒(méi)等他想出結(jié)果來(lái)，來(lái)自北京的一次招生，徹底改變了他的命運(yùn)。

　　那時(shí)候國(guó)防招生，還不像現(xiàn)在這么公開(kāi)，北京某軍校到蘭州大學(xué)校園選拔各項(xiàng)指標(biāo)合格的學(xué)生，經(jīng)過(guò)層層測(cè)試終篩選出幾名，而這其中就包含了李小偉。

　　1996年李小偉順利來(lái)到北京軍校學(xué)習(xí)，這里讓他領(lǐng)略到了一個(gè)新世界，度過(guò)了人生中重要的兩年時(shí)光。軍人的血液逐漸在他身淌，這里的戰(zhàn)友奠定了他日后成功的人脈關(guān)系網(wǎng)，也是在這里，他平生優(yōu)先次接觸到了機(jī)械專業(yè)技術(shù)。

　　搞不懂是男人本性，還是天賦使然，他竟然掉進(jìn)機(jī)械技術(shù)大坑無(wú)法自拔。兩年醉心學(xué)習(xí)，他比別人了多了一股“鉆”的勁兒，沉迷于研究各種機(jī)械，地上跑的天上飛的水里游的，他都不放過(guò)。

　　1998年夏天畢業(yè)以后，他被委派到山東青島做起了空中安保工作。那個(gè)年代，飛機(jī)是很高端的交通工具，為了扶持飛行安全，通常在飛機(jī)的后幾排座位，會(huì)安插專門的防暴空人員，打扮和普通乘客一樣。不過(guò)一旦有人生事，他們就要沖上去迅速制服不法分子。

　　從此以后，他的人生就和飛機(jī)結(jié)下了不解之緣。

青島中信通航執(zhí)行董事李小偉

　　出于對(duì)飛機(jī)的喜愛(ài)，李小偉經(jīng)常關(guān)注國(guó)內(nèi)外關(guān)于飛機(jī)的新聞雜志，他逐漸了解到美國(guó)在上世紀(jì)九十年代末就已經(jīng)擁有將近二十萬(wàn)架個(gè)人的小直升機(jī)了，閱讀他還知道了通用航空的概念。

　　在當(dāng)時(shí)的，基本還沒(méi)有人有這個(gè)意識(shí)，機(jī)靈的李小偉感到這是大機(jī)會(huì)，他決定離開(kāi)從事了兩年的航空安保工作，去開(kāi)創(chuàng)自己的藍(lán)天事業(yè)。

　　辭職后的李小偉回到了自己的老家青島萊西市，一邊考察學(xué)習(xí)相關(guān)直升機(jī)的業(yè)務(wù)，一邊跟著政府做一些基礎(chǔ)工作。

　　有一次，李小偉陪同領(lǐng)導(dǎo)一起去一家孤兒院，他看到那些可愛(ài)的孩子們大冬天都穿的很薄的衣裳，鞋子也舊臟，連襪子都沒(méi)有，心里很不是滋味。他沒(méi)有想到，在他身邊這么近的地方，竟然還有這么多貧困可憐的孩子。當(dāng)時(shí)他身上裝了六百塊錢，被他全部拿出來(lái)捐給了孩子們，兜里一分都沒(méi)留。

　　這次經(jīng)歷對(duì)他觸動(dòng)很大?；貋?lái)以后，骨子里軍人愛(ài)國(guó)愛(ài)民的精神讓他決定，一定要做點(diǎn)什么，幫助他們。別的他也沒(méi)有，他只能想到把自己的積蓄拿出來(lái)，為孩子們買些東西。

　　那時(shí)候全國(guó)工資普遍不高，但李小偉還是比普通人掙得多點(diǎn)兒，零零總總積蓄了兩萬(wàn)多塊錢，他竟然毫不猶豫就拿出一萬(wàn)五左右捐出去，買了許多棉被和衣物，整整一卡車運(yùn)去孤兒院和養(yǎng)老院。除此之外，平日里他還經(jīng)常送去一些雞蛋鴨蛋，給孩子們買些包子吃。

　　邁出了這優(yōu)先步后，他體會(huì)到了幫助別人自己也會(huì)收獲幸福感。以后每年，他都沒(méi)有忘記給孤兒院和養(yǎng)老院捐錢捐物，一直堅(jiān)持，就算自己那年沒(méi)掙到多少錢，直到現(xiàn)在也沒(méi)有間斷過(guò)。小人物的善舉在多年以后終于被社會(huì)所發(fā)現(xiàn)。

　　在2008年的時(shí)候，他的事跡被山東半島都市報(bào)報(bào)道出來(lái)，在他的感應(yīng)下，包括他的朋友等許多人都加入到這個(gè)事跡中來(lái)。李小偉用了一句大家再常見(jiàn)不過(guò)的話總結(jié)：只要人人都獻(xiàn)出一份愛(ài)，世界就會(huì)變得更美好。

　　2009年李偉被評(píng)選為青島市“微塵”十佳青年，作為年輕的單獨(dú)一個(gè)以個(gè)人名義的不錯(cuò)青年與海爾電器張瑞敏等大佬一同登入榜單。與此同時(shí)，經(jīng)過(guò)幾年摸索，他的直升機(jī)事業(yè)也進(jìn)入正軌，開(kāi)啟新的高度。

　　為直升機(jī)義無(wú)反顧，從略懂皮毛到變成

　　其實(shí)，一開(kāi)始闖進(jìn)通航運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的李小偉日子并不好過(guò)。

　　李小偉辭去安穩(wěn)工作這事兒，朋友和父母都不理解，沒(méi)有少勸阻他。但他倔啊，認(rèn)定的事情從不輕易放棄，頂住壓力還是要干。

　　他理了理手里的優(yōu)勢(shì)：自己懂得一些機(jī)械技術(shù)，加上自己在航空公司工作時(shí)積累的人脈，還有一幫有資源有實(shí)力的戰(zhàn)友，市場(chǎng)一片藍(lán)海，自己再想辦法籌措到資金，他相信就剩大好的天地任他開(kāi)辟了。

　　李小偉時(shí)間想到的就是去美國(guó)，去看看別人怎么做的，把人家不錯(cuò)的東西學(xué)回來(lái)。

　　那時(shí)候一架直升機(jī)如果整機(jī)從美國(guó)進(jìn)口回來(lái)成本相當(dāng)高，可是發(fā)動(dòng)機(jī)制造以及整機(jī)制造等核心領(lǐng)域，又幾乎被國(guó)外企業(yè)所壟斷，怎么辦呢，左思右想，李小偉決定從美國(guó)進(jìn)口零部件，然后在國(guó)內(nèi)組裝成機(jī)，這樣成本就縮減不少。

　　說(shuō)干就干，他一頭扎進(jìn)去，開(kāi)始系統(tǒng)學(xué)習(xí)直升機(jī)相關(guān)機(jī)械技術(shù)，從略懂皮毛的愛(ài)好者向方向進(jìn)發(fā)。那段日子，他找到以前的戰(zhàn)友和同學(xué)，動(dòng)用起各種關(guān)系，主動(dòng)結(jié)識(shí)這個(gè)領(lǐng)域的名家大咖。隨著他拜師訪友，不知不覺(jué)李小偉已經(jīng)深入到這個(gè)領(lǐng)域。

　　逐漸，在他的拉扯下，越來(lái)越多人知道了他要做的事業(yè)，越來(lái)越多人加入追隨。慢慢的他組建起自己的隊(duì)伍，為成立山東青島中信通航有限公司埋下根基。果然，在大家的共同努力下，真的就一步一步把直升機(jī)給裝了出來(lái)。

　　當(dāng)自己的直升機(jī)誕生那一刻，他感到整個(gè)天空都是他的。

　　還記得有一次他給青島一家房地產(chǎn)公司看樓盤做宣傳活動(dòng)時(shí)，直升機(jī)剛起飛上升約十米左右時(shí)，有著豐富經(jīng)驗(yàn)的李小偉就聽(tīng)見(jiàn)飛機(jī)旋翼嗒嗒嗒的非正常連續(xù)的聲音。按程序檢查，果然發(fā)現(xiàn)有一個(gè)旋翼連接主支架處有一個(gè)螺絲處于松動(dòng)狀態(tài)。

　　整修完畢后直升機(jī)再次升空，飛行狀態(tài)合格。這一次，以后的每一次飛行，他都謹(jǐn)慎謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不放過(guò)，時(shí)時(shí)刻刻把安全作為優(yōu)先要?jiǎng)?wù)，不能有半點(diǎn)疏忽。

　　就這樣，他在通航領(lǐng)域摸著石頭過(guò)河，然而興奮頭過(guò)后，現(xiàn)實(shí)就給了他一記悶棍。

　　在他的業(yè)務(wù)開(kāi)展過(guò)程中，他發(fā)現(xiàn)，由于我國(guó)通用航空整體發(fā)展水平仍很低，低空飛行管制嚴(yán)格，僅有的開(kāi)放也存在低空空域劃設(shè)分歧、空域辦理制度落后、運(yùn)行效率低下的等問(wèn)題，因此，通航產(chǎn)業(yè)下游的買方市場(chǎng)尚未形成，導(dǎo)致業(yè)務(wù)訂單呈現(xiàn)間歇性，可人才又得一直養(yǎng)著，這讓李小偉陷入舉步維艱的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)。

　　再加上私人小飛機(jī)只能購(gòu)買進(jìn)口，就好像這條高速公路上只有進(jìn)口車，而且這些進(jìn)口車很難在國(guó)內(nèi)保養(yǎng)，滑油，配件都是要進(jìn)口，而且也很難匹配到有資質(zhì)的人員，其發(fā)展不僅受空域的限制，還受安全管理要求高、市場(chǎng)培育期長(zhǎng)、飛行機(jī)務(wù)人員短缺等多種因素的制約。

　　用李小偉的話說(shuō)，每一樣都是成本，到處都是壁壘。

　　絕境中的李小偉到處尋找救命稻草，終于他發(fā)現(xiàn)解鈴還須系鈴人，從根本看，還是“看不見(jiàn)的手”發(fā)揮著作用。國(guó)內(nèi)通航發(fā)展不前，很大一部分原因是因?yàn)檎萍s，他應(yīng)該先從政府著手。

　　要致富先修路，要飛起來(lái)先修機(jī)場(chǎng)

　　李小偉首先找到家鄉(xiāng)萊西市當(dāng)?shù)匾患移髽I(yè)合作，擴(kuò)大自己的實(shí)力，然后一起聯(lián)合以智慧之選方名義準(zhǔn)備在萊西市建立小型機(jī)場(chǎng)，可作為旅游、公益、應(yīng)急等等用途。萊西市政府對(duì)于這樣的智慧之選當(dāng)然是歡迎的。在萊西市政府和合作伙伴的支持下，李小偉建成了優(yōu)先個(gè)小型旅游機(jī)場(chǎng)。

　　嘗到甜頭以后，很快李小偉把目光投向全國(guó)，先后在重慶綦江區(qū)、新疆庫(kù)爾勒等地尋找當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作，在當(dāng)?shù)卣闹С窒滦藿ㄐ⌒蜋C(jī)場(chǎng)。

　　李小偉用這招迂回戰(zhàn)術(shù)，帶動(dòng)了自己直升機(jī)的業(yè)務(wù)以及銷售，總算把公司穩(wěn)定了下來(lái)。他一邊和民航總局保持合格的溝通，一邊數(shù)據(jù)庫(kù)尋找空軍退役后在全國(guó)各地的飛行員，成立起十多個(gè)飛行小組，專門為全國(guó)各地用戶執(zhí)行飛行活動(dòng)。

　　2010年李小偉作為青島單獨(dú)一家通航運(yùn)營(yíng)公司在上海世博會(huì)，執(zhí)行空中安保任務(wù)。隨后他的業(yè)務(wù)越來(lái)越好：電視臺(tái)“鳥飛行”欄目的空中拍攝也由他們公司完成;海陽(yáng)亞洲沙灘運(yùn)動(dòng)會(huì)空中航拍任務(wù);配合旅游團(tuán)隊(duì)空中看青島活動(dòng);協(xié)助安保部門多次協(xié)防任務(wù);以及承接飛行過(guò)多次空中婚禮活動(dòng)，還為一些電影電視劇的拍攝提供過(guò)直升機(jī)服務(wù)等等。

　　但李小偉心里仍然有一塊兒“心病”。低空改革遲遲未能深化，低空依然是那片低空，只是多了點(diǎn)霧霾。低空一天不完全開(kāi)放，他的通航事業(yè)發(fā)展就還是存在很多限制因素，離他想讓每個(gè)有條件的企業(yè)和個(gè)人都擁有自己的直升機(jī)這個(gè)夢(mèng)想還有段路程。

　　在采訪中他說(shuō)：“我仍然覺(jué)得，開(kāi)放低空，里面暗含著巨大商機(jī)，有錢人越來(lái)越多，游艇私人飛機(jī)都將成為“土豪”們的標(biāo)配，哪怕只是兩座或者四座的小型私人飛機(jī)，也會(huì)大受歡迎，并且隨著空管體制的改革，空管技術(shù)的提高，民用小型飛行器將會(huì)有相對(duì)自由的空間和相對(duì)方便的飛行選擇。愿那一天早點(diǎn)來(lái)到吧”。

　　開(kāi)放低空萬(wàn)億元的“市場(chǎng)蛋糕”被打開(kāi)

　　李小偉的判斷不是沒(méi)有道理。改革開(kāi)放以來(lái)，隨著我國(guó)人均GDP、個(gè)人消費(fèi)能力的不斷提高，美國(guó)私人飛行的現(xiàn)狀很有可能成為私人飛行的明天。

　　據(jù)報(bào)道，未來(lái)10年，私人飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將以每年20%至25%以上的速度增長(zhǎng)。根據(jù)《2010年胡潤(rùn)財(cái)富報(bào)告》，截止2009年底，內(nèi)地現(xiàn)有85.5萬(wàn)個(gè)千萬(wàn)富豪和5.5萬(wàn)個(gè)億萬(wàn)富豪，假設(shè)未來(lái)10年全國(guó)五分之一的億萬(wàn)富豪選擇購(gòu)買私人飛機(jī)，需求量可輕而易舉地增至1萬(wàn)多架。

　　終于，在2013年左右，仍處于起步階段的通用航空業(yè)，迎來(lái)了政策利好。我國(guó)開(kāi)始試水開(kāi)放低空空域，逐步推進(jìn)全國(guó)的低空空域改革。

　　到了2016迎來(lái)爆點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全面開(kāi)放。出臺(tái)《辦公廳關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出到2020年，建成500個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng)，通用航空器達(dá)到5000架以上。

　　隨后民航局出臺(tái)《通用航空發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，出臺(tái)了一些相關(guān)的配套政策，以鼓勵(lì)支持通用航空業(yè)的發(fā)展。

　　為擴(kuò)大低空空域開(kāi)放，將推進(jìn)實(shí)現(xiàn)真高3000米以下監(jiān)視空域和報(bào)告空域無(wú)縫銜接，簡(jiǎn)化通用航空飛行任務(wù)、飛行計(jì)劃審批或者備案的程序。還將建設(shè)50個(gè)通用航空產(chǎn)業(yè)集聚示范區(qū)。

　　至此，深耕通航事業(yè)十幾載的李小偉和他的山東中信通航有限公司終于等來(lái)了更敞亮的曙光。

　　“作為一個(gè)專業(yè)性很強(qiáng)的行業(yè)，通航業(yè)發(fā)展仍需要一個(gè)過(guò)程，出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的可能性不大。我在這個(gè)行業(yè)摸爬滾打十幾年，其他不說(shuō)，光經(jīng)驗(yàn)就比其他人豐富太多，”李小偉并沒(méi)有在怕利用政策開(kāi)放，盲目撲進(jìn)來(lái)“野蠻人們”。

　　李小偉分析，這樣一來(lái)，駕駛通用航空器實(shí)現(xiàn)空中飛行夢(mèng)想的人會(huì)越來(lái)越多，而他要做的就是托起他們翱翔碧空的夢(mèng)。

　　他決定在全國(guó)各地要設(shè)立一百家航空俱樂(lè)部，把這個(gè)作為下一步目標(biāo)，同時(shí)帶動(dòng)直升機(jī)的銷售。

　　以前直升機(jī)好像距離普通人的生活很遙遠(yuǎn)，高昂的造價(jià)，不菲的配套，以及復(fù)雜的申報(bào)審批流程，讓許多想擁有直升機(jī)的人望而止步。李小偉經(jīng)過(guò)調(diào)查挑選，他認(rèn)為從美國(guó)原裝進(jìn)口的“黃蜂300L”型雙排座雙駕駛直升機(jī)，4至5人座位，非常適合境內(nèi)的公司和個(gè)人購(gòu)買，

　　擁有直升機(jī)及飛行團(tuán)隊(duì)無(wú)需像以前必須上千萬(wàn)以上的智慧之選，在他手里購(gòu)買“黃蜂300L”這款飛機(jī)就只需要280萬(wàn)左右，一臺(tái)豪車的價(jià)格就能拿下。除此他們還會(huì)配備專業(yè)的飛行團(tuán)隊(duì)執(zhí)行飛行活動(dòng)，連空域?qū)徟灿衫钚ニ麄児镜墓ぷ魅藛T全程配套服務(wù)，讓飛行變得異常簡(jiǎn)單。

　　李小偉甚至覺(jué)得，現(xiàn)在城市堵車這么嚴(yán)重，未來(lái)每一個(gè)有條件的人擁有屬于自己的直升機(jī)，也不是不能實(shí)現(xiàn)。

　　結(jié)語(yǔ)

　　采訪結(jié)束后，李小偉和許多以前的戰(zhàn)友一起吃了晚飯。他們都是退伍軍人，一桌人正氣浩蕩，個(gè)個(gè)都有看家本領(lǐng)。

　　他們都想為社會(huì)做些事情，軍人愛(ài)國(guó)愛(ài)民的情懷在他們身上割舍不斷。

　　李小偉說(shuō)，他看到經(jīng)常有人為充電拉的到處都是“蜘蛛網(wǎng)”般的電線，太糟心了，安全隱患極大。

　　下一步，他想把直升機(jī)的發(fā)電機(jī)技術(shù)用在電動(dòng)車上試試。

　　一桌人說(shuō)，利民的事兒，我們干!