奔騰B50 1.6L刷艾森ecu升級 爬坡起步更迅速
企業(yè)已備案
企業(yè)已認(rèn)證
成交領(lǐng)紅包
奔騰,這一個一汽的自主品牌是它與馬自達(dá)合作多年的很大收獲。憑借對馬自達(dá)6成熟技術(shù)的吸收與移植,“奔騰”正式由原來的一款車名變成了一個品牌!越來越多的人喜歡上奔騰的車型,艾森包頭運營中心就迎來這樣一款朝氣蓬勃的車型——奔騰B50。
2012款奔騰B50繼續(xù)沿用了之前那臺大眾1.6升4缸發(fā)動機(jī),這就是一汽大眾用在速騰1.6和新寶來1.6上的那臺2氣門發(fā)動機(jī)。其很大輸出功率76Kw(103馬力)/6000rpm,很大扭矩145N·m/3800rpm。
車主魯先生很年輕,但是對車相當(dāng)了解,在和艾森工程師詳細(xì)的溝通中我們了解到:這款車舒適操縱性能都很不錯,平時在市內(nèi)開也可以,就是在起步和爬坡的時候不盡人意,有點小馬拉大車的感覺。所以魯先生希望可以ecu升級來解決這些問題。
確定升級,艾森工程師進(jìn)行了試車,之后開始進(jìn)行升級操作。
經(jīng)過2個小時等待,國外通知數(shù)據(jù)傳回,工程師寫入之后,點火準(zhǔn)備開始試車。
這款車雖然是自然吸氣的,提升的數(shù)據(jù)比較少,但是結(jié)果很明顯,車主連連稱贊。還沒出大院的大門就有所感覺,起步提速都不錯,等有機(jī)會試試爬坡再和你們聯(lián)系。
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