榮威550 1.8T艾森ECU升級,扭矩暴增45NM超邁騰!

2012-05-30 14:48:00 來源: 神州加盟網(wǎng) 有378人參與
  • 經(jīng)營范圍:ECU升級、變速箱升級、硬件改裝+高
  • 門店數(shù)量:61家
  • 單店投資額:5~10
企業(yè)已備案
企業(yè)已認證
成交領(lǐng)紅包

  近期,艾森總部迎來一位爽快的榮威550車主,當天中午咨詢升級,下午立即驅(qū)車到店。出門迎接的艾森升級顧問遠遠看到一臺大家伙駛來,身后的奇瑞顯得如此渺小。榮威的車標格外引人注目,伴隨龐大車身停穩(wěn),年輕的車主走下車,和很多榮威車主一樣,到店的駱先生也是一肚子牢騷。

  “當初考慮過邁騰和榮威的1.8t車型,終買了550?,F(xiàn)在很郁悶,榮威的車身過重,開起來確實不給勁,下坡倒是能接受,上坡太笨重了。發(fā)動機也偏老,人家大眾1.8t可以在扭矩達到250牛,我的榮威就215牛,希望ecu升級可以讓車子動力更足!”

  到店后車主坦言自己也是不久前才剛剛了解ecu升級項目,很感興趣,然而對于硬件改裝卻不怎么接受。榮威550作為家庭用車,車主考慮更多的是駕駛舒適度以及車子的使用壽命,對比了其他家升級品牌,雖然價位上低的很讓人吃驚,但是考察店面和接待答疑后覺得艾森更加專業(yè)。所以在了解ecu升級的原理和售后扶持后合格的確定選擇艾森!

  帶著車主的期望,艾森工程師開始進行升級操作,首先對原車進行了咨詢的檢測,確認無任何故障碼后,在試駕完畢就開始動手拆卸電腦了。

  電腦位置也非常方便拆卸,看下ecu的全貌圖。

  接下來又是等待的時間,專用升級設(shè)備將程序讀取之后工程師時間把程序發(fā)送到國外。艾森工作人員也為車主準備了精彩的電影,在休息區(qū)內(nèi)陪同車主一邊看著大片,一邊聊著各種熱門車型,時間感覺過的非???。

  1個半小時后,程序順利傳回,寫入過程也非常順利。車主本身也是從事汽車行業(yè),所以對于升級操作非常感興趣,跟隨艾森工作人員一起到工程師的操作區(qū)外仔細觀看著操作。10分鐘后,車子電腦版處理完畢,裝回原車。

  工程師再次對原車進行了故障檢測,一切正常。艾森工作人員一邊與車主交流升級心得,一邊將車子啟動預(yù)熱。此時天色已經(jīng)暗了下來,車主已是迫不及待想要試駕。

  “車子給勁了,果,路上試駕的路況不是很好,正好一會兒要趕回家,可以跑一段空曠的路段,順便也拉一拉高速,聽工程師說這樣會有利于車子的磨合,對磨合之后的優(yōu)佳結(jié)果非常期待?!?/font>

  后,我們一起來看下榮威550 1.8t升級之后與邁騰1.8t的參數(shù)對比:

  榮威550?1.8t

  原始馬力:160hp?;原始扭矩:215nm?;

  艾力:190hp?;艾森扭矩:260nm?;

  大眾邁騰1.8t

  原始馬力:160hp?;原始扭矩:250nm?;

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